सुदीप शर्मा चौधरी
गुवाहाटी, 20 जुलाई(असम.समाचार)
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) की महत्वाकांक्षी आगियाठरी–कामाख्या रेलखंड दोहरीकरण परियोजना के तहत ब्रह्मपुत्र नदी पर दूसरे सराईघाट रेल-सह-सड़क पुल का निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होने वाला है। इस परियोजना को वित्तीय वर्ष 2023–24 में 1,473.77 करोड़ रुपये की स्वीकृत लागत के साथ मंजूरी मिली थी और इसे दिसंबर 2029 तक पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
रेलवे बोर्ड ने विस्तृत अनुमान फरवरी 2024 में स्वीकृत किए थे। इसके बाद मार्च 2025 में डिज़ाइन, ड्राइंग और रिपोर्ट को अंतिम मंजूरी दी गई। पुल के सबस्ट्रक्चर और सुपरस्ट्रक्चर के डिज़ाइन हेतु भू-तकनीकी जांच भी पूरी कर ली गई है। फिलहाल ईपीसी निविदा प्रक्रिया जारी है, जिसमें एप्रोच रोड, रेल वायाडक्ट, अर्थ वर्क और सहायक कार्य शामिल हैं। निविदा प्रक्रिया के पूर्ण होते ही निर्माण कार्य आरंभ होगा।
पुल की प्रमुख विशेषताएं
7.062 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन का निर्माण।
1.3 किलोमीटर लंबा स्टील-कॉम्पोजिट गर्डर पुल।
निचले डेक पर दोहरी रेल लाइन और ऊपरी डेक पर तीन लेन की सड़क व फुटपाथ।
2.694 किमी उत्तरी एप्रोच (आगियाठरी स्टेशन से जुड़ाव)।
3.07 किमी दक्षिणी एप्रोच (कामाख्या स्टेशन से जुड़ाव)।
परियोजना पूरी होने के बाद यह नया पुल रेल यातायात की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि करेगा, जिससे औद्योगिक विकास और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में बड़ा सुधार होगा। इसके साथ ही स्थानीय स्तर पर रोजगार के पर्याप्त अवसर भी सृजित होने की संभावना है।
